1993年にニュースキンジャパンが上陸してから、28年。開業当時に始めて成功を収めた人のバブリーな豪邸や車、ドバイ旅行を自慢している動画を見た人もいるかと思います。アラサーの私の親世代の人に話すと「あ〜！ なんか昔そういうの流行ったね〜」なんて言われたことも。
2021年現在。スマホで簡単に情報にアクセスできる世の中になったもんだから、詐欺まがいの金融商品やインフルエンサーによるサロン運営など、巧妙に個人から金を引き出すことが簡単になりました。
SNSですぐに繋がれるので、有名人と一般人との距離もだいぶ近くなったような気がします。
著名人でもTVに出られる枠は決まっているから、SNSやyoutubeなどを駆使してファン獲得して、ビジネスに繋げないと食っていけないですよね。
そんな世の中にたくさん稼げる方法（怪しいか怪しくないかおいといて）がある中で、なぜニュースキンを選ぶのでしょう？？？
ハードモードすぎない？
まだネットワークビジネスで消耗してるの？
「ニュースキンは上場している会社なので、全然怪しくない！ 絶対に潰れない会社です！」ってディストリビューターから言われたことがあるのですが、ニューヨーク証券取引所に上場しているのはアメリカの本社です。※ディストリビューター（製品を売る人）
日本法人は非上場です。
そして、ニュースキンのディストリビューターは、不景気でもこのような会社は絶対に潰れないと言います。
アムウェイ中国は撤退しましたよ……。
政府が撤退せよ。っと言ったら中国はそこで商売ができませんから、撤退には色々な理由あるのでしょうが。日本でも100%ないとは言い切れませんよね。
まぁ、どの職種や業界にも言えることですが。
カルピスの原液はもうないよね……。
私みたいに何度もネットワークビジネスに勧誘されている身としては、「あ〜〜またあれか〜〜！」って感じです。
20代の私はマルチホイホイでした。 マルチにしかモテんっ。
ニュースキンが日本に上陸した時にスタートした人であれば、そりゃうまくやれば稼げただろうな〜と。そりゃ薄まっていないカルピスは美味しいですわ。
会社からのご褒美旅行も今と10年前でずいぶん違います。
成績優秀者がいけるサクセストリップが、アジアとか多くなってるよな……。ファーストクラス乗せたれよ。船旅じゃなくて。
商品はいいし、ビジネスモデルが珍しいので詐欺と思われずに主婦の集まりみたいな延長で、ビジネスメンバーが多く集まることのあったでしょう。
これは、アーリーアダプターとしても旨味でしょう。
しかし、現代はネットで情報発信・受信を手軽にできる時代になりました。
普通の大学生とかもでも詐欺とか平気でするし、オレオレ詐欺はまだあるし、”億り人になれるよ”と詐欺まがいの金融商品や不動産を売ってくる輩で溢れています。
お前誰だよ！？ って言いたくなる芋くさい一般人が、お仕事指南や金稼ぎのサロン？ とかやってます。
情報が多すぎて、受け取る側の脳のキャパオーバーなんですよね。
もはや、MLMってオワコンでは……？
※MLM（マルチレベルマーケティング）ビジネスの手法のこと。
もう、カルピスの原液がなくなっていて、旨味がないですよ。これからスタートしても。
個人事業主として商売するなら、マイナススタートから始めることはないのでは？
MLMでビジネスをしている人は言います。
「この商売は、在庫を抱えることもないし、普通の開業のように初期投資がかかるわけでもない」
だから、画期的なビジネスなんだと。
普通の金がない人が成功するにはこれしかないのだと。
正直、ニュースキンでもアムウェイでもコミッション1千万とか稼げる人は、どこの会社に行ってもそれなりに物が売れる人、仕事ができる人なんだと思います。コミュ力があって、人脈が豊富で、人たらしなんでしょう。
ヤクルトのお姉さんとか、保険のおばちゃんにいるよね。
逆を言えば、普通の会社で仕事ができなかった人はMLMしても無理です。あと友達少ない人も無理です。
なので、わざわざ悪評高い仕事を始めなくていいのでは？ と思います。世の中には、最低限の給与保証がちゃんとされていて、達成によってプラスαで手当がついて年収1千万円を稼げる仕事なんてたくさんあります。
経費、自分の時給を考えて！ 本当に儲かる？
それ幻想です。ニュースキンビジネスをやる人は最初は、交通費はもちろん持ち出し、セミナー代、商品購入代、打ち合わせ時のお茶代、食事代、組織で活動するための交際費、お得意さんへのプレゼント……etc。
ぜ〜〜〜〜〜んぶ自腹ですよ。
会社員の給料額を稼ぐには、上記の経費以上をペイできるほど稼がないといけません。会社員って自腹で経費を切らないのでこの感覚が抜けてる。
何なら、セミナー参加時間、交通移動時間なども加味して、活動に費やした時間を算出してみては？ 時給1000円のコンビニバイトより低いのでは？ 何なら軌道に乗らなけらばず〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜と赤字です。
ニュースキンやアムウェイをやるひとは、これらによる収入と経費のバランスを考えた上で、損しないように願うばかりです。
